Электрический сити-кар Geely Panda Mini примерил внедорожные «доспехи»

Электрический хэтчбек Geely Panda Mini появился в конце 2022 года и оказался успешнее многих других аналогов за Wuling Hongguang Mini EV от SAIC-GM-Wuling. По данным Китайской ассоциации автопроизводителей, в январе-июле 2023 года на местном рынке реализовано 49 786 единиц Panda Mini. Впереди только уже упомянутый Wuling Hongguang Mini EV (137 536 ед.) и Changan Lumin (64 984 ед.).

Укрепить позиции своего хэтчбека Geely рассчитывает за счет новой «оффроудной» версии под названием Knight. От базовой модели она отличается пластиковым кузовным обвесом и более угловатыми бамперами. Также ему достались капот с поручнями, крыша с рейлингами, багажная дверь со спойлером и лесенки на боковинах. Дополняют «внедорожный» образ новая фальшрадиаторная решетка и колесные диски в особом дизайне.

За счет нового обвеса Knight получился немного крупнее стандартной модели. Габаритная длина новой версии — 3135 мм, ширина — 1565 мм, высота — 1655 мм. Расстояние между осями — 2015 мм. Размер дорожного просвета — 175 мм. Объем багажного отделения — 69 литров в обычном состоянии и 800 литров со сложенными сиденьями заднего ряда.

В салоне из отличий — только более пестрые отделочные материалы. В стандартной комплектации 9,2-дюймовая панель приборов и 8,0-дюймовая мультимедийная система.

Силовая установка стандартная: один электродвигатель на задней оси мощностью 41 л.с. и максимальным крутящим моментом 110 Нм. Емкость тяговой батареи — 17,03 кВтч. Запас хода — около 200 км в китайском измерительном цикле CLTC.

В Китае продажи Geely Panda Mini начнутся в сентябре. Цены пока не объявлены. «Обычный» хэтчбек с таким же мотором и батареей на местном рынке стоит от 6 850 долларов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *